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一来一去，份额依然还是行业第一的宇通客车的自由现金流发生了断崖下跌，分红也因此从高位削减三分之二。摆在传统汽油车制造商面前的问题，是必须选择两瓶毒药中的一瓶：在参与电气化转型问题上，说“yes”还是“no”。选择前者，则意味将消耗太多资本，估值一落千丈；不参与转型，又将面对危险的时代错失。

在滴滴盈利能力受到广泛质疑的情况下，美团重走“打车之路”，金融也成了它无论是争取更大市场，还是攫取更多利润的必由之路。在可预期的未来，这6000亿的场景抢夺战，似乎不可避免。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

哈药股份在公告中表示，公司与国药控股建立重要的战略合作伙伴关系开展业务合作，将进一步共享优势资源，推进医药产品与服务领域的广泛合作，有利于公司降低成本、提高效率，提高企业抗风险能力等。哈药股份牵手国药控股被业内视为在业绩下行等情况下寻求外部合作。数据显示，哈药股份营收连续五年下滑，净利润连续两年下滑。2019年一季度，公司净利润首次亏损。从细分行业来看，近四年来，哈药股份医药工业、商业板块营业收入均呈现下滑趋势，累计降幅分别为38.16%和27.36%。从产品结构看，抗感染类产品作为主要产品之一，营业收入规模自2015年的29.37亿元下滑至2018年的12.41亿元，累计降幅57.75%。

俄罗斯卫星网报道截图“金特会2.0”没谈拢后，特朗普对记者发表了讲话。在回答了少数美国和国际记者的提问后，特朗普挑中了一名来自俄罗斯卫星网的记者。该记者问到，在与朝鲜领导人金正恩的峰会上，双方是否谈到美国可能对朝鲜核设施进行检查的问题。特朗普答说，“我们可以很容易地做到这一点，因为我们有这样的装置”。

可以说，54岁之前的朱莉·温赖特是走哪哪倒，做什么也没成，Pets.com的创业失败，还让她从“白富美”变成“女屌丝”。不过，54岁后，朱莉·温赖特凭着坚韧不拔的精神，硬是经过8年奋斗，做成The RealReal这样一家上市企业，又东山再起。

虽然拥有以上诸如此类的新型尖端武器装备，但是在国外看来，中国军队已经有30多年没有打仗了，一直没有实战能力的军队也许并不可怕。可是，一个不容忽视的问题就是，中国一直在利用积极参与联合国维和护航行动锤炼自己的部队。比如，自2008年12月26日开始索马里护航以来，在10年间，中国海军已累计派出31批护航编队、100艘次舰艇、67架直升机、26000余名官兵，远赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，共为1191批6595艘中外船舶护航，还先后圆满完成了利比亚和也门撤侨、马航失联客机搜救、马尔代夫紧急供水、叙化武海运护航等任务，这应该是在和平条件下最好的实战锻炼。另外，中国积极在联合国国际维和行动中贡献力量，自1990年以来，先后参加24项联合国维和行动，累计派出维和军事人员37000余人次，组建8000人规模维和待命部队，13名官兵牺牲在维和一线。目前，2507名中国军人正在联合国7个任务区和联合国维和行动部执行任务，其中包括13支维和分队的2419名维和官兵，以及88名军事观察员和参谋军官。而且，中国国际维和部队担负着隔绝战火、化解冲突、缓和局势、造就和平等任务，与海军参加索马里护航以及全球访问航行一样，这些任务无一不是与实战有密切关系，中国正是在和平条件下，通过以上三种方式，让自己的军队最大限度的锤炼自己的实战能力。如今这些拥有丰富经验的大约10万官兵，正在利用他们获得的经验，管理并改造中国军改后的现代化军队。