rrbtxq.xzy

新京报记者 潘亦纯 编辑 王进雨校对吴兴发责任编辑：赵子牛随着“春牛下田”，我国东北地区又到了种玉米和大豆的关键时期，面对有关机构对玉米和大豆种植补贴政策的调整，面对近日上下波动较大的玉米、大豆、豆粕、豆油与玉米淀粉期现货价格，面对中美贸易磋商顺利进行，以及非洲猪瘟疫情的发展，东北地区农民应种玉米还是大豆，种什么可以保证秋收时收抵支后还可以有点盈余呢？

2016年，青海春天实现营业收入7.08亿，同比下降49.48%，归母扣非净利润下跌34.78%。其核心产品冬虫夏草纯粉片，收入同比下降83.27%，仅为1.87亿。借壳第二年即遭遇主营业务重大变故，青海春天元气大伤。随后，青海春天进行了业务的调整，转营冬虫夏草原草，再开辟其他主业，然而收效甚微，公司业绩持续下滑。

“三大一强”布局新能源海归人才缺口大2017年4月25日，工信部、国家发改委、科技部联合公布的《汽车产业中长期发展规划》指出，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，以做强做大中国品牌汽车为中心，推动新能源汽车关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可靠、中国品牌汽车全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力、绿色发展水平大幅提高。

而美国这两份调研排行的前三甲都是美国、俄罗斯、中国，英国你说你尴尬不尴尬？亨利杰克逊学会立马接上话茬：“反正我们没尴尬，这个排行不仅仅是国家战斗力，还有软实力部分，英国就是靠着这个杀出重围的。”文化排行我们先不说学会这个解释有没有说服力，先去看看内容。虽然是二十多个国家在做排行，但是英国莫名的自信把自己排在第二，认为自己是世界老二，除此之外英国还学着美国把中国当作假想敌，言辞态度在报告中还是比较明显的。同时亨利杰克逊学会发言人在进一步解释这个报告时，一直强调，英国要注意中国，特别是在经济和技术领域中国近两年来投入相当大，发展快速已经超越英国，军事方面中国也是紧随英国之后。

此外，经历多次增资发展，宁德时代通过六个平台实施了员工持股计划，主要高管和核心骨干基本已经持股，分享公司发展红利。宁德时代对研发的重视也继承于ATL，掌握从材料、工艺与设备、电池模组、电池包管理及电池开发的全产业链技术。从ATL时代开始，公司就非常注重前端研究。早期公司更关注生产工艺的研发，在生产流程与生产设备开发投入大量精力，其成效也非常显著，与CATL有深入合作的新嘉拓、先导智能也分别成为锂电前段设备与中端设备的头部企业。而后CATL针对电池材料，包含正负极、隔膜、电解液，都做了大量研发工作，在相关领域也申请取得了大量的专利。根据公司最新招股说明书，CATL在已有境内专利907项当中，设备、结构件、电解液、正负极材料和隔膜分别各有216、68、16、10、4项，占比分别为23.81%、7.50%、1.76%、1.1%和0.44%。其中设备和结构件所占专利数最多，这个与招股说明书披露的2017年CATL的前五大供应商的数据也基本符合，第一大供应商科达利是结构件供应商，第五大供应商是设备供应商，这表明CATL完全有实力为其上游供应商提供强有力的技术支持。

新能源货车，专用车：退坡符合预期，市场份额向龙头集中，规范市场，鼓励技术升级。相较于2017年新能源货车，专用车补贴政策，2018年将电池系统能量密度下线由90Wh/kg大幅增长至115Wh/kg，吨百公里电耗由不超过13kWh提升至不超过8kWh，单位载质量能量消耗由不高于0.5Wh/Km·kg提升至不高于0.4Wh/Km·kg，同时降低了电池总储电量分段超额累退部分补贴与中央单车补贴上限。除此之外，对于单位载质量能量消耗优于标准的新能源货车，专用车采取阶梯式分层补助，扶强扶优，鼓励技术升级意图明显。考虑到路权等因素的影响，此次调整主要目的是规范市场，淘汰低质量车型，鼓励龙头企业技术升级。